洗浄水の色

トイレの洗浄水が、透明より青の方が清掃している感が大きいのはブルーレットの功績だと思う。もしかしたらセボンの功績かもしれないが。

先日、何故かトイレの洗浄水の色の話になって、何色がいいか？ということになった。
僕の意見としては、青は安心だがありきたりすぎる。だから緑がいいかな。最近は透明の洗浄剤も売られているが、あれは無くなった時が分かりにくい。そうじゃなければ透明は高ポイント。

ところで、何故赤が無いのかといえば、納得できる意見を聞いた
「自分から出たのがわからん。」
なるほど納得。ウォシュレットだと紙にも付かないし、発見遅れるもんね。

余談だが、女性が青い何かを排出すると思わせたのは、生理用品のCMの功績。

時々、妙に食べたくなるもの

昨日、急にみかんの缶詰が食べたくなった。

結局、夜中にコンビニで買ってきたのだが、その日に食べずに今食べている。だって、常温じゃ食べたくないし。

この手の時々妙に食べたくなるものって、特別美味いわけじゃないんだけど、食べたくなるとおさまらない。定期的に食べたくなるものにはこんなのがある。

• ケンタッキーフライドチキン
• 朝マック
• 吉野家の朝定食
• 吉野家の牛丼

「食べたくなるもの」ってのは身体が欲するものらしいけど、どれも代用がきくし、およそ身体に良さそうなものではない。そして吉野家に至っては最近コメが不味くて、大抵行った後に不満が残る（それでも行くんだけど…記憶力の低下は恐ろしい）。

行きたくなる間隔は数ヶ月レベルだし、中毒性によるものだとは思えない。

この、「無性に食べたくなる」現象の原因が知りたい。テレビや街頭でたまたま目にした何かが深層意識に残って影響を及ぼしているのだろうか？

咳とくしゃみ

最近、咳やくしゃみをしている人を見かけることが多い。
職場でもそんな感じ。
外でもそう。

先日の台風の後急に気温が下がったからか？と思っていたけど、
「風邪ですか？」
って聞いてみると、そうでもないという返答。
実際僕もよくくしゃみが出る。でも風邪っぽくはない。

そろそろブタクサの花粉の季節だからか？と思ったりもするけど、花粉症っぽい感じでもないんだな。

まさか…空中に有害な何かが飛散しているのだろうか？PM2.5が原因だろうか？
ちょっと気になる。

「ちんです」

昨日、職場で同じ名字の人に電話をする必要があったので、電話をかける。
どう名乗ればいいのかがわからない。冷静に考えれば安藤は二人しかいないし、「安藤です」でいいんだけどさ。何故かテンパってた僕は
「安藤…ちんの方です」
と名乗ってしまった。言った後で、「何を言ってるんだ俺は？」と思ったけど、取り敢えず話を続ける。先方も僕だとわかっているようだし。

その後、再び電話をする必要があったので、電話をかける。今度は失敗しない。
「ちんです」

友人どころか飲み屋の人に至るまで、他に普段会う人には随分浸透してる僕の「ちん」というあだ名だけど、自分からその名を名乗ることは友達相手でもしたことは無い。
不思議な気分だった。

ジップロック

パッケージ写真や、主な用途から
ジップロック＝食べ物
という公式が頭の中で出来ていた。

でも、そんなことに拘る必要なかったのね。タブレットを風呂に持ち込むためにジップロックを使うってのは割と前にPC関係のニュースの記事で見たし。

透明ということはもとより閉められる袋ということでも重宝する。だが、まだ僕はジップロックを食品以外では領収書入れにしか使っていなかったので、他にも色々使えるということに気付いていなかった。

今日、新しいPCのケースが届いたので、家のPCの中身を入れ替えていたんだけど、こういう作業をすると決まってネジが余る。汎用のネジは小箱に入れて仕舞っているんだけど、ケース専用みたいなネジの仕舞い方が思い浮かばずいつもどこかに無くしていたり、数が少なくなったりしていた。

今日、ふと、「ジップロックでいいんじゃない？」と思い付き、早速実行。

何で今まで気付かなかったかなぁ…100円ショップで買ったジップロックが余って使い道無かったのに。

トイレ進化の弊害

家のトイレはそうそう変えられないが、新しいお店なんかに行くと、トイレの進化を感じる。
シャワートイレなのは当たり前。人が近付くと蓋が開くわ小ならボタンで便座も開くわ立ち上がると水が流れるわで、お店のトイレだと自分の手で便座や蓋を触ることがない。
そうなると、それが当たり前になってくる。

もとより男の場合は小用便器もあり、お店で便座を上げる必要があるのは、お店にトイレが１つしかない時だけ。だから、自分の家以外で便座を手で触る機会がどんどん減っている。
先日、小用トイレの無いお店で、便座を上げようとしたら、躊躇した。その店のトイレは十分に清掃が行き届いており汚れはない。だが、それでも、十分に清掃の行き届いた真っ白な便座であっても手で触って上げるのが汚くて嫌な感じに思えたのだ。

こうなってくると、入れるトイレが限られてくるなぁ…
と思っていたけど、和式なら問題ないか。

鏡

昨晩、終電前の松戸駅近くのバーで飲んでいた。

両サイド共に女性の２人組客。ちょっとしたギャプラス状態。
左は２０代くらいの女性二人。右はアラフォーな女性二人。天秤ならどっちに傾くんだろう？とよくわからないことを考えてしまう状態。

左の女性達は未だ飲み慣れた感じではない。色々バーテンさんに聞きながらカクテルやバーボンの水割りを飲んでいる。右は対照的に飲み慣れた…といっても量的に飲み慣れた感のある、年輪を刻んだ酒飲み的な感じ。

バーのカウンターで隣だし、酒を飲めば声も大きくなる。聞きたくなくても会話は聞こえてくる。
僕の右隣の女性が、
「そういう旦那さんでいいな」
的なことを一緒に来た女性に対して言っている。「あ、主婦同士で飲みに来てるのか。理解のある旦那さんだ。」と思っていたら、
「私もそういう男性見つけなきゃ。でも、この年で独身の男って、彼女がいるか、彼女のいない奴は問題があるかで、いい男性がいないのよ。３０代後半は辛いわ」
なんて言っている。

「同じ世代の男は、女に対して同じ事を思っているんですよ。マドモアゼル」
などと優しい言葉をかけることも出来ず、心の中で苦笑いしながら酒を啜る。

晩婚化が進んでいる反面、３０過ぎで彼氏彼女がいない男女も増えていると聞く。男女共に、行動を起こす前から上記のような事を考えて相手を見つけられないって人も少なからずいるんじゃないかと思える会話だった。

煮魚

敦賀で釣ってきたキジハタ。昨晩のうちに捌いて煮付けておいた。

鍋に日本酒とみりんを入れてひと煮立ち。そこに砂糖、醤油、水、生姜（チューブの使った）を入れてお魚投入。アルミホイルで落し蓋をして煮込んだだけ。

ただ、悲しいかな、鍋が小さくてそのままだと魚が入らない。仕方なく尻尾を切って頭も切って鍋に投入。持ってて良かった出刃包丁。

煮魚を作ったのは初めてだけど、意外と上手く出来た。
一日寝かせたから味がしみて美味くなってたのかもしれない。

イカ釣り＠敦賀

名古屋が雨で不安だったけど、敦賀は天候問題なし。釣船を借りて、一緒に行った友人の運転で大海原へ。

未だ、この手の船を見ると、それも乗ってこのアングルで船から海を見ると
「♪マリンハンター　エメラルドのぶーたいー」
 と歌いたくなるのは昭和のDNA。

ぼくはイカ釣りに出るのはこれで３度目か４度目だけど、イカは未だに釣ったことがない。そうなると内心
「またダメかな〜」
と思ったりもするんだけど、今回は幸いにも釣れた。左の写真は人生初のイカ。アオリイカ。
右の写真は、墨を吐く気満々の状態のイカ。身体が黒くなってる。

ついでにイカを〆るところの動画。

 途中仕掛けを変えてお魚も狙った。ぼくはキジハタ（アコウ）を２匹ゲット。

 一緒に行った友人は真鯛も釣り上げた。良い型だ。４０ｃｍくらいあったかな

 朝の６時過ぎから昼の３時頃まで楽しんで、その結果がコレ。 腕時計外しとけばよかった。

今日仕事に行ったら
「凄い日焼けしてるね」
って言われた。

余談だが、船を借りていたところでボヤ騒ぎがあった。
船の置いてある場所の裏に１ｍ程段差があって、空き地があるんだけど、そこが火事。貸船屋の人と、その場にいた僕らを含めたお客さんで火に水をかけて、騒ぎになる前に消火。もし、火が大きくなっていたら船のガソリンに引火していたかもしれない。
放火じゃなかったみたいだけど、「田舎も大変だなぁ」と思える出来事だった。

イカ釣り前夜

２３日、敦賀までイカ釣りに行ってきた。その前日。

連休中日の東京発の新幹線は程良く空いており、楽ちん移動。エクスプレスカードのポイントが貯まり自由席料金でグリーン車へ。考えてみれば今年になってから新幹線利用率高いもんな…

夕方から買い出し。その後出発の３時頃まで時間があるのでカプセルホテルで睡眠。目覚まし時計を３時にセットして就寝。この時既に０時過ぎ。目覚まし時計の鳴る時間までカプセルの中にいて、外に出て驚いた。風呂までの途中にある仮眠室の時計が「2:35」。驚いて自分の腕時計を確認しにロッカーへ。やはりその時間。
カプセルホテルのカプセルの時計が２５分も進んどっちゃイカンだろ…

結局３時ちょっと過ぎに外に出ると大雨。これまた予定外。慌てて止めたタクシーはMK。
傘無し大雨で、MKの扉開けサービスは有難迷惑だということがわかった。

痛風疑惑

左肘が痛い。理由が思い浮かばない。横向きに寝て血流を悪くしていたのだろうか？多分違う。

何が厄介かっていうと、何時から痛かったか覚えてないってこと。朝起きた時には痛かったけど、昨晩痛かったか覚えてない。大井町で飲んだ酒のせいか？松戸で飲んだ酒のせいか？兎に角覚えてない。

ぶつけたようでもないし、となると何なのか？
骨肉腫？いやいや、そんなことはないだろう。

最初は、今週から鞄を変えたのが原因かとも思ったが、突然、ふっと思いついた（？）。痛風。
「でも痛風って足じゃなかったっけか？肘に出るのか？」
そう思ってネットで調べたら痛風は肘にも出るらしい。

痛風だったらプリン体取っちゃダメだな。で、困るかと思ったけど、僕はビール無くてもへっちゃらだし、卵も好きなわけじゃない。
まぁ、何とかなるかな…

まずは、医者か。

過去から未来、未来から過去

ふとした疑問。履歴はどう並べるのが自然か？
過去から並べるべきか、直近から並べるべきか。

内容を時系列に見たいのであれば過去からだろう。だが、「今」を基準とすれば直近がもっとも近いから、そちらから並べるべきにも思える。
こういうのはケースバイケースなんだろうが、視点をどちらにすべきか。始まりなのか、今なのか。

そして、「過去から並べよう」「今に近い方から並べよう」を決めた後、例えばそれを縦に並べるなら、上が先か下が先か。
こんな単純なことでも、案外悩むことは色々あって、頭をフル回転させてもいい答えが出ないことはある。
そして答えが出ないから、どんな結果を出しても、文句が出てくる。
難しいよなぁ。
（因みに、仕事でそんなことがあったとかいう話ではない）

新世紀マルカワ

スーパーで色々物色中に発見。

お馴染みマルカワのフーセンガム。
昔は紙の箱に入って４個入り１０円。当たり付き。その後６個入り２０円当たりなしになったのは知っていた。
今はいつでもフレッシュなアルミ（っぽい樹脂的なもの）包装になったのね。時代の流れなのかな。

この方がフレッシュさ長持ちで、商品的には良いんだろうけど、人間変化に弱い部分もある。
ノスタルジーを吹っ切ればこっちのほうがいいはずなのに。味も増えてるし。

包装や商品に文句を付けるつもりはない（そんなつもりがあるなら買ってこない）が、マルカワの工場近辺に漂う抑えられないフルーツの香りを知っていると、アレは紙でもへこたれないゾ！って思っちゃうのも事実。

さっきから何度も「フレッシュ」とか書いているけど、商品自体は果汁の苦手な方にも安心な無果汁…と思って原材料見たら果汁入ってた。

上階の騒音

最近、といっても数ヶ月くらい経っているのかもしれんが、上の階の住人の音が五月蝿い。最初はドタバタ暴れまわっているのかと思っていたが、最近になってよくよく聞いてみると、単に歩いているだけのようにも思える。

以前は不動産屋に苦情を言うか、直接上の階へ行って注意しようかと思っていたが、もし、単に歩いているだけで音がしているのなら、流石にそれを注意されちゃ向こうもたまらないだろう。
だが、以前はそんなことはなかった。恐らく騒音の犯人は僕がここに住み始めた後に、引越してきたはずだ。そしてその頃から騒音がし始めたものと思う。

ところで、ただ歩いているだけで下の階にまで響くような人ってことは…物凄いデヴなんだろうか？

まぁデブなんだったら合点がいくが、小柄ながら武道の達人で普段から踏み込みが半端無い人だったりしたら、面白いけど厳重注意だな。

取消処分者講習、２日目

昨日に引き続き取消処分者講習。

昨日と違い、そんなに寝不足じゃない。いける！って何もないんだけど。

昨日が今日くらいの体調だったら試験の結果がもっと良かっただろうにって受験生みたいな後悔。

久しぶりにシミュレーター（トレーチャーだっけ）に乗ってみたらびっくり。初代プレステ並の3DCGじゃん。２５年前に比べて進化してるわ。で、どうもこいつはホンダ製なのか、ハンドルにはHONDAの刻印。シフトノブがインテRのものにクリソツ。チタンじゃなかったけど。あと、出てくる車にNSXが。遊び心と見るか宣伝と見るか悩ましい。

視力も測定。睡眠不足じゃないのに目が霞む。これも老眼か。動体視力の測定が辛い。

その後、今日も車の運転。カーブ手前での教官の
「数回ブレーキを踏んで。ポンピングブレーキ」
の言葉に左足ブレーキと迷うわ

「減速して2速に落として」
と言われて、身体が勝手に動き、右足のつま先がブレーキ、かかとがアクセルの上に乗るわでもうアカン…

（免許を持っていた頃の僕は、コーナー手前で左足で軽く２〜３回ブレーキを踏んでからヒール＆トゥで減速するのがパターンだった）

因みに、右足がヒール＆トゥのスタイルになった後、左足でクラッチを切ってアクセル吹かしてってやったら叱られていただろうけど、幸い右足がヒール＆トゥになった時、

「何？何か違う。何か間違ってる」

って頭が考えてくれたから助かった。その分運転がモタついたけど。

昨日１２年ぶりに車の運転をしたと思ったら、馴れてしまったのか昔の運転の癖が出る出る。教習所でこれはダメだろうと思う反面、こりゃすぐ昔通りに運転できるようになるぞっていう変な確信を持ったりして、どうにもアカン。

この手の講習ではお約束のビデオ鑑賞もあるんだけど、飲酒運転のビデオでかなりの精神的ダメージを受けている人がいた。その人は原付と衝突してしまい、相手の方が亡くなってしまったそうだ。そういう話を深く立ち入って聞くわけにもいかないから、聞き手に回っていたんだけど、どうも事故の瞬間の映像より、加害者に対する遺族の言葉のシーンで事故を思い出し凹んでしまったらしい。

上述した教習所内での運転の前にこのビデオを見たものだから、かなり動揺して運転していた。しかもよりによってグループ内で最初。加害者ではあるが、可哀想に思えた。

そんなこんなの２日間。最後に感想文を書いて終わりなんだけど、A4用紙に１枚。４００字詰め原稿用紙なら２枚分くらいになるだろうか？

手書きなのは当然だが、講習の教室内では携帯電話の使用禁止。漢字がわからない。平仮名の方が字数は稼げるけど、いい年して平仮名ばかりってのも恥ずかしい。

頑張って思い出しながら、そして間違いがバレないように崩しながら字を書いてどうにか用紙に文字を埋める作業完了。

あの字数を２０分弱で埋められたのは日頃からこのブログで駄文を書いていたおかげかもしれない。

取消処分者講習、１日目

免取講習一日目。二日かけて行う講習の初日。

この手の講習の内容は大体予想できるが、予想外だったのが適性試験の内容。
問題内容もそうだったが、割り算のやり方を忘れていた自分に凹んだ。睡眠不足は良くない。

この手の講習ならありがちなんだろうけど、免許取得者の中の事故件数と、免停になったことのある人の事故件数と、免取になった人の事故件数を出してくる。当然後者になるほど高い。だが、数値の意味がよく分からない。事故*件数*と言っていたのに、免許取得者（免停や免取は除外しているのかもしれない）が9.0で、免取者は34.1（だったかな？小数点以下自信なし）だったと記憶している。この値からして、恐らく10,000人中の平均など、何らかの母数がある中での件数なんだろうが、それが何かを言わない。
まさか個人の平均でもあるまい。警察が把握している事故の数＝事故証明を取るための事故の数だろう。保険のために事故証明を取るにしても、人身なら少なくとも免停になるだろうし、自損でわざわざ事故証明を取る人は少ないだろう（そもそも出るのか？）。

それに、免許取得者といえば運転をしない人、所謂ペーパードライバーも含まれる。対して違反をしなければ、それになれない免停や免取者は運転率100%。比べる土壌がおかしい。
この手のものは条件をなるべく揃えなければ意味がない。例えば運転距離に対する事故発生率のように。
恐らく、そのような統計で事故発生率を調べても免取者が最も事故率が高くなるだろうが、今日見た数字ほどの差にはならないだろう。
あと、取消処分にまで至る人達の事故率が他の人に比べて高いのは当然だろう。人身事故は点数高いもん。例えば一発取消なんて、人身事故か飲酒の人が殆どじゃなかろうか。
まぁ、作られた数字でも、印象操作でも、その方が反省を促し、免許再取得者の事故率が減るならいいんだろう。ただ、どうしても数字を見ると、「この数字は正しいのかな？」みたいなことを考えてしまう性格は地の物だから仕方ない。

さて、自分でも忘れていたけど、ぼくは平成１５年の１０月に失効期間が開けていたらしい。２年の取消期間だったから１２年運転していないことになる。
12年ぶりに車の運転もしたけれど、運転操作は意外に問題無さそうだった。クラッチ操作に不安があったけど、エンストもしなかった。尤も、場所の割にスピードが出ていたこと、他の人の運転よりコーナーでのGが強かったのは自分でも気になったが…

ただ、所謂教習所的な運転技術はボロボロ。先に他の人の運転を見られたからまだマシだったけど、そうじゃなかったら絶対に坂道発進をサイド引かずにやってたと思う。
其れ以外にも、教習所のコースは狭いから１０ｍおきくらいに交差点がある。そしてウィンカーは３０ｍ前から出すルール。でもさ、実際、路上で運転するときに、３０ｍ以内に２つ交差点があって、奥の方で曲がるなら、１つ目を過ぎてからウィンカー出してたのね。多分。僕は。じゃないと却って危ないと思うから。
というわけで、交差点から出るとき、左折のウィンカーを出した車が右から来たので、出ようと思ったら教官にブレーキ踏まれた。
「何考えてるの。勝手に思い込まないで。」
みたいに叱られた。
すんません。僕の運転の最後の記憶は路上なんです。路上で、あんな遅い速度で左折のウィンカー出して交差点に接近してきたらここで左折だと思うし、そうでなかったとしてもすぐ止まれますよ。そう思っても言っちゃダメ。だってここは教習所だもん。

色々、気遣いもしなきゃいけなかったけど、１２年ぶりの運転はそれなりに充実。
「3,000km、いや、10,000kmくらい乗れば、カンが戻るかな？」
と思えたし良かった（因みに3,000km/月くらいを想定）。
ただ、余りにも乗っていなかった期間が長いので、
「やっぱり車校に通った方がいいわ」
と思わせてくれた。これも良い発見。

車の運転まですることで、はっきり分かった。
取消処分者講習って、「免許取れるようにしとくか」なんて軽い気持ちの人は少なくて、「免許取るぞ！」って人のためのものだってこと。
実際、４人のグループで１台の車に乗ったんだけど、うち２人は車校に通っていて、もう一人は一発で仮免まで取得した人だった。
そんなもんだって知らなかったから、ずっと
「何で取り消しになってた奴にいきなり運転なんかさせるんだろう？」
と思っていたけど、納得。

ホームパーティー

１６日。台風も過ぎたお昼過ぎ、ホームパーティーにお呼ばれして都内へ移動。

風に対する耐性の低さは折り紙付きの常磐線もどうにか動いていて、待ち合わせの時間には２時間ほど遅れたが、とにかく参加できて何より。

まさかのサプライズは僕が昔作ったゲームの映像。耳は熱くなるし変な汗も出る。あの、昔の自分の足跡を見られたときの気恥ずかしさってのは何故起こるんだろう。

しかし、色んな手料理食べれるし、こっちも色々お土産を考えられるしホームパーティー、いいね。

僕は仕事を失ったときのリスク回避のため、家賃はなるべく低く抑えることにしているけど、家が広くてアクセスが良ければこういうことも出来るのね。ちょっと住居に対する考えを見直しそうになった。

ところで、ホームパーティーのマストアイテム「リッツ」が無かったのが気になった。
ホームパーティーといえばリッツに何か乗せた奴。この考えはずっと昔からブレない。実際に見たことは無いんだけど。

米と豆

３０代の中頃まで、動かないと腹が減らなかった。だから休日に家にいたりすると食事をしなくてもへっちゃらだった。
それが３０代後半から、運動しなくても腹が減るようになり、それに伴い体重も増えた。

それがまた最近になって、休日に家にいると食事をしなくてもへっちゃらに戻った。
多分１日くらいなら食べなくても平気なくらい。
昨日の食事は昼にご飯、納豆、味噌汁、鮭。夜は鮭がペヤングになっただけ。自分の感覚的にはご飯と納豆と味噌汁だけでも十分。

滅茶苦茶美味い米と納豆と味噌汁（当然赤だし）を探そうかと思い始めた。
米の不味い店ってのは少ないけど（最近の牛丼屋はアレだが…）、米が滅茶苦茶美味い店ってのも中々無いから、攻略しがいがありそうな気がする。
ただ、滅茶苦茶美味い米、納豆、味噌汁を出す店はそれだけを頼むのが無理っぽいのが問題だ。

冷凍サラミ

ここの通信販売でサラミを買ってみたら冷凍だった。

それは購入時にわかっていたことだけど、届けられたサラミに付いていた説明書の解凍方法を見てびっくり。
発泡スチロール容器などの保温性のある容器に氷水を入れ、そこに入れて解凍するそうだ。
そんなもの持ってないよ…

やむを得ず冷蔵庫で解凍する場合はパッケージのまま水にくぐらせてからトレーに乗せて解凍するそうだ。

どうもこのような解凍方法だとドリップが少なく解凍状態が良くなるらしい。
「なるほど～」と思いつつも、「サラミで気にする必要あるかのな～」とも思える。

しかし、この解凍方法の知識は今後生かせそうだ。
そういえば一湖房の鴨ロースも解凍は冷蔵庫でするように書いてあったな。あそこの鴨ロースは最近冷凍で売ってるの見ないけど。

携帯電話の電波は面倒臭い

晴れてNexus7 LTEを入手。
僕の計画では、Stream-Xに入っていたe-mobileのSIMをNexus7に挿し、docomoのSIMをStream-Xに入れるつもりだった。

だが、いざ使おうとNexus7にe-mobileのSIMを挿入。使えない…
ローミングすれば電波を拾うようだから、softbankの電波なら拾うのだろう。
だけど、アクセスポイントの設定が悪いのか繋がらない。

試しにドコモのSIMをNexus7に入れてみた。こっちは普通に繋がる。

そしてドコモのSIMをStream-Xに挿入。通話は出来るが、データ通信が出来ない。

そして調べてみた。

・ハード側
Nexus7の拾える電波
LTE : 2100/1900/1800(ファームウェアアップデートで対応予定)/1700/850/700 MHz
W-CDMA: 2100/1900/1700/850/900 MHz
GSM: 850/900/1800/1900 MHz

Stream-Xの拾える電波
LTE: 1800 MHz
W-CDMA: 1700/2100 MHz
GSM: 900/1800/1900 MHz

・携帯業者側
e-mobileの電波
LTE: 1800MHz
W-CDMA: 1700MHz

docomoの電波
LTE:2100/1800(一部開通)/1500/700MHz
W-CDMA:1700/800MHz

なんかこんな感じらしい。
つまり、現状Nexus7にStream-Xに付いてたe-mobileのLTE対応SIMを挿した所でLTE通信は出来ない。そして、docomoのSIMをStream-Xに入れた所で今のところLTE通信はまず出来ない。LTEの契約してるのに…

これ以上考えるのも嫌だし、b-mobileの1ヶ月１GBまでのSIMを購入。Nexus7のファームウェアアップデートで1800MHzがサポートされるまではそれで乗り切ろう。

きちんと調べればデータ通信くらいは出来るようになるんだろうけど、いつの間にか大人になっていた僕は金で解決するという方法を習得してしまっていた。