三連休は割とのんびり車とお付き合い。
日曜日、先日ガリったS660の左後ろホイールを新品に交換したのでホイールコーティングからのM140iのタイヤ交換。これはどちらも愛用しているガソリンスタンドにお願いした。
月曜日はディーラーでM140iのプラグ交換。
タイヤ交換の効果はかなりあった。ロードノイズがかなり減り静粛性アップ。プラグ交換はプラシーボっぽい気もするけど、幾分か低回転の籠もりがが減りエンジンが滑らかになった気がする。なんにせよこの2日間で車が良くなった。
ディーラーでは待ち時間に試乗もさせてもらった。担当者さんも分かっているようで
「安藤さん、どうせなら6発が良いですよね」
と言ってくれたけど、生憎6発の試乗車が無かったので試乗車はM420i。
試乗の感想は、流石BMW。4発でもとても滑らかなエンジンフィールで、パワーも普通に運転する分には必要十分。ただ、4シリーズは僕にとってサイズがでかい。
試乗は出来なかったが新型のM240iがショールームに入っていたのでそちらも見てみた。内装は高級感があり、新しいデザインもカッコいい。フロントとテールのランプがBMWっぽくなくなったけど、キドニーグリルは健在でラインもBMWらしさがしっかり残っているデザイン。クーペなので高さのあるものは詰めないが、必要十分なサイズのトランク。狭いとは言え後席もある4席あるし、この点はスープラに対するアドバンテージになりそう。
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